出発地別 大阪圏発着BEST30(1月搭乗分)バリュートランジット28[2023年SFC修行]
大阪(伊丹・関西・神戸)発着の2023年1月搭乗分バリュートランジット28の設定路線数は296路線、PP単価10円を切る路線は43路線あります。
上位は北海道方面ですが往復でのベストは意外にも石垣で、大量獲得のチャンスです。
バリュートランジット
出発地別 
出発地別 羽田発着BEST30(1月搭乗分)バリュートランジット28[2023年SFC修行]
2023年1月搭乗分の東京(羽田)発着バリュートランジット28のBEST30です。
設定路線数は147路線・PP単価10円を切る路線は66路線です。
那覇の一強の印象が強まったランキングです。
SFC修行 ANA VALUE TRANSIT 28(1月搭乗分)PP単価BEST100[2023年SFC修行]
ANA VALUE TRANSIT2023年1月搭乗分が発表されました。
PP単価等を分析し、ベスト100・前月からの傾向・変化などを書きました。
修行ルートの構築にこのランキングを参考にしてください。
出発地別 [SFC修行]12月搭乗分バリュートランジットBEST30(主要空港以外)
非主要空港発着の12月搭乗分バリュートランジット28の設定路線数は1,025路線、PP単価10を切る路線は3路線です。
今回の地方空港発着は北海道各地・沖縄方面各地が軒並み悪化した一方で、東北各地・九州各地が奮闘しています。
意外なところで広島-稚内が使いやすそうです。
出発地別 小松発着BEST30(12月搭乗分)バリュートランジット28[2022年SFC修行]
小松発着の12月搭乗分バリュートランジット28の設定路線数は177路線、PP単価10を切る路線は16路線です。
山口宇部が難しくなった一方、常に強い那覇・そして最近元気な九州勢がよさそうです。
出発地別 沖縄(那覇)発着BEST30(12月搭乗分)バリュートランジット28[2022年SFC修行]
沖縄(那覇)発着の12月搭乗分バリュートランジット28の設定路線数は207路線、PP単価10を切る路線は93路線です。
6円台からのラインナップで東北・北陸が充実しています。
出発地別 札幌(新千歳)発着BEST30(12月搭乗分)バリュートランジット28[2022年SFC修行]
札幌(新千歳)発着の12月搭乗分バリュートランジット28の設定路線数は382路線、PP単価10を切る路線は77路線あります。
PP単価8円台からと振るわない中、九州方面が輝きを見せています。
沖縄が復活するのが待ち望まれます。
出発地別 福岡発着BEST30(12月搭乗分)バリュートランジット28[2022年SFC修行]
福岡発着の2022年12月搭乗分バリュートランジット28の設定路線数は204路線、PP単価10を切る路線は2路線です。
相変わらず北海道方面と青森が使いやすく、北海道・東北を軸に解脱を目指していくランキングです。
出発地別 名古屋(中部)発着BEST30(12月搭乗分)バリュートランジット28[2022年SFC修行]
名古屋(中部)発着の12月搭乗分バリュートランジット28の設定路線数は61路線、PP単価10円を切る路線は4路線あります。
PP単価もよく往復旅程が組みやすい北海道方面が良いですが、獲得数を重視するなら石垣です。
出発地別 大阪圏発着BEST30(12月搭乗分)バリュートランジット28[2022年SFC修行]
大阪(伊丹・関西・神戸)発着の2022年11月搭乗分バリュートランジット28の設定路線数は286路線、PP単価10円を切る路線は18路線あります。
怪しい魅力を放つ女満別が再び登場するも、釧路や小松が使いやすく、意外にも石垣もいけそうです。
出発地別 羽田発着BEST30(12月搭乗分)バリュートランジット28[2022年SFC修行]
2022年12月搭乗分の東京(羽田)発着バリュートランジット28のBEST30です。
設定路線数は149路線・PP単価10円を切る路線は59路線です。
那覇・宮古が順調、一方で石垣が振るわないランキングです。
SFC修行 ANA VALUE TRANSIT 28(12月搭乗分)PP単価BEST100[2022年SFC修行]
ANA VALUE TRANSIT2022年12月搭乗分が発表されました。
PP単価等を分析し、ベスト100・前月からの傾向・変化などを書きました。
修行ルートの構築にこのランキングを参考にしてください。