沖縄(那覇)発着BEST30(8月搭乗分)バリュートランジット28[SFC修行]

先日発表されたANA VALUE TRANSIT28(8月搭乗分)2021年8月1日〜8月31日から、今回は修行の聖地・沖縄(那覇)のBEST30を紹介します。

最新版を含め、まだ間に合う前月搭乗分や過去のランキングはこちらに一覧があります。

全設定路線のPP単価8月搭乗分BEST100の記事は以下のリンクからどうぞ。

ANA VALUE TRANSIT 28(8月搭乗分)PP単価BEST100[SFC修行]

ANA VALUE TRANSIT21年8月搭乗分が発表されました。 PP単価等を分析し、ベスト100・前月からの傾向・変化などを書きました。修行ルートの構築にこのランキングを参考にしてください。

本記事では、その中から沖縄(那覇)発着のBEST30を紹介します。
また、ランキングに載らなかった路線も含め2区間合計の獲得PP数をまとめてあります。

プレミアムポイント一覧表〜バリュートランジット〜(沖縄エリア)

PPシミュレーションでは手間の掛かるバリュートランジット2区間合計プレミアムポイントを一覧にしました。沖縄エリア発着のバリュートランジット(運賃6)の獲得PPを一発で出せます。 SFC修行の行程作成にご活用ください。

バリュートランジット28の詳細(運賃・マイル・PP等)についてはこちらの記事をご覧ください。

沖縄(那覇)発着
同時期のプレミアム28
まとめ

沖縄(那覇)発着

沖縄(那覇)発着の設定路線数は218路線(前月比+3)が設定され、先月から3便の増加となります。
しかしPP単価10円を下回る路線は85路線(前月比-30)と、こちらは2ヶ月連続で大幅の減少となっています。

表中の最安運賃は旅客施設使用料を含んでいませんので、実際のPP単価は下記から変化しますのでご注意ください。
バリュートランジットを利用の場合は、出発地と到着地そして経由地x2の旅客施設利用料が加算されます。
例　沖縄-東京(羽田)-小松の場合は、120円+290円x2+0円=700円となります。

それではBEST30をご覧ください。

	出発	経由地	到着	便名	最安運賃	合計PP	PP単価
1	沖縄	東京(羽田)	小松	1094 / 751	12,000	2,192	5.47
2	庄内	東京(羽田)	沖縄	398 / 477	12,800	2,203	5.81
3	沖縄	東京(羽田)	庄内	460 / 395	12,800	2,203	5.81
4	沖縄	東京(羽田)	庄内	464 / 397	13,400	2,203	6.08
5	沖縄	東京(羽田)	富山	1094 / 315	13,500	2,140	6.31
6	沖縄	東京(羽田)	能登	462 / 749	13,800	2,186	6.31
7	沖縄	東京(羽田)	小松	996 / 755	14,000	2,192	6.39
8	沖縄	東京(羽田)	秋田	994 / 405	14,800	2,294	6.45
9	沖縄	東京(羽田)	能登	1094 / 747	14,600	2,186	6.68
10	沖縄	大阪(関西)	札幌(千歳)	1734 / 1713	17,100	2,507	6.82
11	秋田	東京(羽田)	沖縄	406 / 475	15,800	2,294	6.89
12	沖縄	大阪(伊丹)	松山	764 / 1643	12,500	1,746	7.16
13	沖縄	大阪(伊丹)	松山	766 / 1645	12,500	1,746	7.16
14	沖縄	大阪(伊丹)	松山	768 / 1649	12,500	1,746	7.16
15	沖縄	大阪(伊丹)	松山	1168 / 1641	12,500	1,746	7.16
16	札幌(千歳)	大阪(関西)	沖縄	1712 / 1737	18,000	2,507	7.18
17	大館能代	東京(羽田)	沖縄	722 / 1097	16,900	2,347	7.20
18	小松	東京(羽田)	沖縄	754 / 473	15,800	2,192	7.21
19	小松	東京(羽田)	沖縄	756 / 479	16,100	2,192	7.34
20	小松	東京(羽田)	沖縄	758 / 1099	16,100	2,192	7.34
21	秋田	大阪(伊丹)	沖縄	1654 / 1169	16,200	2,166	7.48
22	能登	東京(羽田)	沖縄	748 / 473	16,600	2,186	7.59
23	大館能代	東京(羽田)	沖縄	724 / 1099	18,000	2,347	7.67
24	能登	東京(羽田)	沖縄	750 / 479	16,900	2,186	7.73
25	稚内	東京(羽田)	沖縄	574 / 2429	22,400	2,894	7.74
26	富山	東京(羽田)	沖縄	316 / 473	16,600	2,140	7.76
27	稚内	東京(羽田)	沖縄	572 / 1095	22,600	2,894	7.81
28	沖縄	東京(羽田)	札幌(千歳)	994 / 65	20,700	2,641	7.84
29	高知	大阪(伊丹)	沖縄	1608 / 1169	13,300	1,686	7.89
30	松山	大阪(伊丹)	沖縄	1632 / 763	13,800	1,746	7.90
31	松山	大阪(伊丹)	沖縄	1636 / 765	13,800	1,746	7.90
32	松山	大阪(伊丹)	沖縄	1638 / 767	13,800	1,746	7.90
33	松山	大阪(伊丹)	沖縄	1642 / 1169	13,800	1,746	7.90

沖縄(那覇)発着BEST30は、北海道方面が5便・東北方面が8便・北陸方面が11便・四国方面が9便となります。
KING of VALUE-TRANSITの異名を持つ沖縄(那覇)発着は33位でも全体ランキングの40位と優秀な路線が多くランクインしており、行き先も豊富なBEST30となっています。
PP単価が同じ値でしたので、33位(30位タイ)まで掲載しています。

沖縄(那覇)-東京(羽田)-小松

沖縄(那覇)発着8月搭乗分の第1位は沖縄(那覇)-東京(羽田)-小松となります。
4ヶ月連続1位だった庄内路線から1位の座を奪い、PP単価は5.47円と運賃が高騰する8月の繁忙期にも関わらず5円台となる非常に優秀なPP単価となっています。
往路が18位にPP単価7.21円でランクインしおり、平均PP単価6.34円で往復可能なオススメの路線となります。
プレミアムポイントは片道2,192ポイントですので往復では4,384ポイントを獲得する事が可能です。

庄内-東京(羽田)-沖縄(那覇)

次に紹介するのは、今月残念ながら1位の座を受け渡し2位となった庄内-東京(羽田)-沖縄(那覇)です。
2位とはなりましたが、PP単価は5.81円と依然5円台となる優秀な路線です。
しかも往復ともに2位タイにランクインしていますので、もちろん平均PP単価も5.81円と5円台で往復可能な路線となっています。
獲得PPは2,203ポイントですので、往復で4,406ポイントを獲得する事が出来ます。
1位の小松路線よりも往復ではPP単価も獲得プレミアムポイントも優秀な、非常にオススメ路線となっています。

沖縄(那覇)-大阪(伊丹)-松山

最後はBEST30に往路4便・復路4便の合計8便がランクインしている沖縄(那覇)-大阪(伊丹)-松山です。
PP単価は往路の4便全てが7.16円、復路も4便全てが7.90円と往復8便全てがPP単価7円台となっています。
獲得PPは1,746ポイントですので、往復では3,492ポイントと沖縄(那覇)発着としては少々少なめではありますが約3,500の大量のポイント獲得する事ができます。
この路線は往復ともに4便ずつ設定されていますので、都合に合わせて選択する事が可能な非常に使い勝手の良い路線です。