鹿児島発着BEST30(1月搭乗分)バリュートランジット28[2023年SFC修行]

最新版を含め、まだ間に合う前月搭乗分や過去のランキングはこちらに一覧があります。

2023年のANA VALUE TRANSIT28(1月搭乗分)2023年1月1日〜1月31日が発表され、PP単価BEST100の記事を書きました。

ANA VALUE TRANSIT 28(1月搭乗分)PP単価BEST100[2023年SFC修行]

ANA VALUE TRANSIT2023年1月搭乗分が発表されました。 PP単価等を分析し、ベスト100・前月からの傾向・変化などを書きました。修行ルートの構築にこのランキングを参考にしてください。

その1月搭乗分から本記事では鹿児島発着のBEST30を紹介します。
また、ランキングに載らなかった路線も含め2区間合計の獲得PP数をまとめてありますので、旅程構築の参考資料として活用ください。

プレミアムポイント一覧表〜バリュートランジット〜(九州エリア)

PPシミュレーションでは手間の掛かるバリュートランジット2区間合計プレミアムポイントを一覧にしました。九州エリア発着のバリュートランジット(運賃6)の獲得PPを一発で出せます。 SFC修行の行程作成にご活用ください。

バリュートランジット28の詳細についてはこちらの記事で説明しています。

鹿児島発着
同時期のプレミアム28
まとめ

鹿児島発着

鹿児島発着の設定路線数は126路線が設定されPP単価10円以下の路線は19路線と、設定総数では宮崎に次いで九州第2位・10円以下の便数は堂々の九州1位です。

表中の最安運賃は旅客施設使用料(PFC)を含んでいませんので、実際のPP単価は下記から変化しますのでご注意ください。
バリュートランジットを利用の場合は、出発地と到着地そして経由地x2の旅客施設利用料が加算されます。
例　鹿児島-名古屋(中部)-札幌(新千歳)の場合は、0円+440円x2+270円=1,150円となります。
実PP単価はこのPFCを含んだ際のPP単価です。

それではBEST30をご覧ください。

	出発	経由地	到着	便名	最安運賃	合計PP	PP単価	実PP単価
1	鹿児島	名古屋(中部)	札幌(千歳)	352 / 707	16,400	1,937	8.47	9.06
2	札幌(千歳)	名古屋(中部)	鹿児島	706 /3189※2	16,500	1,937	8.52	9.11
3	札幌(千歳)	東京(羽田)	鹿児島	58 / 625	17,600	2,066	8.52	9.01
4	札幌(千歳)	東京(羽田)	鹿児島	62 /2477※1	17,600	2,066	8.52	9.01
5	札幌(千歳)	東京(羽田)	鹿児島	64 / 627	17,600	2,066	8.52	9.01
6	鹿児島	東京(羽田)	札幌(千歳)	620 / 61	17,700	2,066	8.57	9.06
7	札幌(千歳)	東京(羽田)	鹿児島	54 / 623	18,000	2,066	8.71	9.20
8	札幌(千歳)	東京(羽田)	鹿児島	56 /2475※1	18,200	2,066	8.81	9.30
9	鹿児島	東京(羽田)	札幌(千歳)	622 / 63	18,200	2,066	8.81	9.30
10	鹿児島	東京(羽田)	札幌(千歳)	624 / 67	18,200	2,066	8.81	9.30
11	鹿児島	東京(羽田)	札幌(千歳)	2474※1/4723※5	18,200	2,066	8.81	9.30
12	鹿児島	東京(羽田)	小松	2472※1/ 753	14,700	1,617	9.09	9.55
13	鹿児島	東京(羽田)	札幌(千歳)	2472※1/ 57	19,100	2,066	9.24	9.73
14	鹿児島	東京(羽田)	札幌(千歳)	626 / 73	19,400	2,066	9.39	9.88
15	鹿児島	東京(羽田)	札幌(千歳)	628 / 79	19,400	2,066	9.39	9.88
16	鹿児島	東京(羽田)	札幌(千歳)	2478※1/4731※5	19,400	2,066	9.39	9.88
17	小松	東京(羽田)	鹿児島	752 / 623	15,500	1,617	9.59	10.04
18	小松	東京(羽田)	鹿児島	754 /2475※1	15,500	1,617	9.59	10.04
19	札幌(千歳)	東京(羽田)	鹿児島	68 /2479※1	20,200	2,066	9.78	10.27
20	鹿児島	東京(羽田)	小松	626 / 755	16,400	1,617	10.14	10.60
21	鹿児島	東京(羽田)	小松	628 / 759	16,400	1,617	10.14	10.60
22	小松	東京(羽田)	鹿児島	756 / 629	16,400	1,617	10.14	10.60
23	札幌(千歳)	東京(羽田)	鹿児島	70 / 629	21,100	2,066	10.21	10.70
24	釧路	東京(羽田)	鹿児島	4772※5/2475※1	23,700	2,133	11.11	11.46
25	鹿児島	大阪(伊丹)	青森	546 / 1853	18,800	1,677	11.21	11.62
26	釧路	東京(羽田)	鹿児島	742 / 627	24,300	2,133	11.39	11.74
27	秋田	東京(羽田)	鹿児島	402 / 621	20,100	1,719	11.69	12.12
28	鹿児島	東京(羽田)	秋田	2472※1/ 403	20,300	1,719	11.81	12.24
29	鹿児島	東京(羽田)	庄内	620 / 395	19,500	1,628	11.98	12.43
30	鹿児島	東京(羽田)	釧路	622 / 741	25,800	2,133	12.10	12.44

※1ソラシドエア運行 ※2IBEXエアラインズ運行 ※3スターフライヤー運行 ※4オリエンタルエアブリッジ運行 ※5エアドゥ運行

1位のPP単価8.47円と九州勢では群を抜く訳でもなく落胆する必要もなくですが、30位のPP単価も12.10円と九州勢では可もなく不可もなくといった印象です。
九州地方空港発着らしく上位は札幌(新千歳)が埋め尽くす形に小松・青森が少数食い込む形に東北各地がパラパラと並び、釧路が入っているのは他の九州地方空港発着では目新しいところです。
PP単価の分布は、8円台11便・9円台8便となかなか分厚く、PP単価10円以下で旅程を組むのは容易そうです。

	便数	前月比
釧路	3	–
札幌(新千歳)	17	–
青森	1	–
秋田	2	–
庄内	1	–
小松	6	–

方面のラインナップも九州各空港発着ではオーソドックスな感じで札幌が群を抜き、小松が続きます。
獲得PP数・PP単価共に札幌(新千歳)が選択肢の上位に入り、旅程を捻り出して小松も選択肢に入るかといったところです。
PP単価・優良路線数・行先ラインナップどれをとってもいかにも九州地方空港発着といった面持ちで、優等生的な鹿児島と言えそうです。