最新版を含め、まだ間に合う前月搭乗分や過去のランキングはこちらに一覧があります。
先日発表されたANA VALUE TRANSIT28(1月搭乗分)2021年3月1日〜3月27日についてPP単価BEST100の記事を上げました。
今回は、その中から大阪(伊丹・関西・神戸)発着のBEST30を紹介します。
バリュートランジット28の詳細についてはこちらの記事をご覧ください
大阪(伊丹・関西・神戸)発着
大阪(伊丹・関西・神戸)発着の設定路線数は261路線(前月比+2)が設定され、僅かですが増加となりました。
PP単価10円を下回る路線は42路線(前月比-33)と大幅に減少してしまいました。
それではBEST30をご覧ください。
(表中の最安運賃は旅客施設使用料を含みません)
出発 | 経由地 | 到着 | 便名 | 最安運賃 | 合計PP | PP単価 | |
1 | 大阪(関西) | 東京(羽田) | 富山 | 992 / 319 | 6,100 | 1,084 | 5.63 |
2 | 大阪(伊丹) | 札幌(千歳) | 函館 | 777 / 4857 | 10,500 | 1,534 | 6.84 |
3 | 釧路 | 札幌(千歳) | 大阪(関西) | 4872 / 1712 | 11,400 | 1,603 | 7.11 |
4 | 小松 | 東京(羽田) | 大阪(関西) | 754 / 991 | 8,200 | 1,136 | 7.22 |
5 | 能登 | 東京(羽田) | 大阪(関西) | 748 / 991 | 8,200 | 1,130 | 7.26 |
6 | 大阪(伊丹) | 札幌(千歳) | 中標津 | 777 / 4885 | 12,100 | 1,666 | 7.26 |
7 | 富山 | 東京(羽田) | 大阪(関西) | 316 / 991 | 8,200 | 1,084 | 7.56 |
8 | 函館 | 札幌(千歳) | 大阪(伊丹) | 4854 / 984 | 11,700 | 1,534 | 7.63 |
9 | 大阪(伊丹) | 沖縄 | 石垣 | 767 / 2449 | 14,700 | 1,878 | 7.83 |
10 | 女満別 | 札幌(千歳) | 大阪(伊丹) | 4866 / 778 | 12,700 | 1,621 | 7.83 |
11 | 稚内 | 札幌(千歳) | 大阪(伊丹) | 4842 / 984 | 13,100 | 1,655 | 7.92 |
12 | 釧路 | 札幌(千歳) | 大阪(伊丹) | 4874 / 778 | 12,700 | 1,603 | 7.92 |
13 | 石垣 | 沖縄 | 大阪(伊丹) | 1764 / 764 | 15,200 | 1,878 | 8.09 |
14 | 大阪(神戸) | 東京(羽田) | 小松 | 412 / 753 | 9,600 | 1,136 | 8.45 |
15 | 大阪(伊丹) | 沖縄 | 宮古 | 767 / 1729 | 15,000 | 1,773 | 8.46 |
16 | 大阪(関西) | 東京(羽田) | 能登 | 94 / 747 | 9,600 | 1,130 | 8.50 |
17 | 大阪(神戸) | 東京(羽田) | 能登 | 412 / 747 | 9,600 | 1,130 | 8.50 |
18 | 大阪(関西) | 沖縄 | 石垣 | 1737 / 2449 | 16,200 | 1,878 | 8.63 |
19 | 大阪(神戸) | 沖縄 | 石垣 | 2425 / 2449 | 16,200 | 1,878 | 8.63 |
20 | 大阪(伊丹) | 東京(羽田) | 能登 | 986 / 747 | 9,800 | 1,130 | 8.67 |
21 | 大阪(関西) | 札幌(千歳) | 函館 | 1713 / 4857 | 13,400 | 1,534 | 8.74 |
22 | 大阪(関西) | 札幌(千歳) | 中標津 | 1713 / 4885 | 14,700 | 1,666 | 8.82 |
23 | 石垣 | 沖縄 | 大阪(関西) | 1764 / 1734 | 16,600 | 1,878 | 8.84 |
24 | 大阪(関西) | 東京(羽田) | 富山 | 94 / 315 | 9,600 | 1,084 | 8.86 |
25 | 大阪(神戸) | 東京(羽田) | 富山 | 412 / 315 | 9,600 | 1,084 | 8.86 |
26 | 中標津 | 札幌(千歳) | 大阪(神戸) | 4884 / 4820 | 14,800 | 1,666 | 8.88 |
27 | 大阪(関西) | 東京(羽田) | 小松 | 96 / 753 | 10,100 | 1,136 | 8.89 |
28 | 石垣 | 沖縄 | 大阪(神戸) | 1764 / 2424 | 16,700 | 1,878 | 8.89 |
29 | 中標津 | 札幌(千歳) | 大阪(関西) | 4886 / 1718 | 14,900 | 1,666 | 8.94 |
30 | 稚内 | 札幌(千歳) | 大阪(関西) | 4844 / 1718 | 14,900 | 1,655 | 9.00 |
大阪圏発着BEST30は北海道方面が12便、北陸方面が11便、沖縄方面が7便となりました。
先月約半分を占めていた沖縄方面が減少し、北海道・北陸方面の増加したのは興味深いところです。
大阪(関西)-東京(羽田)-富山
今月の大阪圏発着の第一位は2ヶ月連続でこの大阪(関西)-東京(羽田)-富山となりました。
PP単価は先月と変わらず5.63円と唯一の5円台となっており、獲得PPは少なめですが1,084PPでなんとか1,000を超えることができます。
復路もPP単価7.56円で7位にランクインしており、往復で考えるとPP単価6.60円、獲得PP2,168とそこそこ魅力的な路線となっています。
大阪(伊丹)-沖縄(那覇)-石垣
大阪圏発着3月搭乗分の中で沖縄方面の最上位は9位にPP単価7.83円でランクインしている、この大阪(伊丹)-沖縄(那覇)-石垣です。
PP単価は先月より若干悪化してしまいましたが7.83円と7円台をキープしており、獲得PPは1,878PPと大阪圏発着の中では最大の獲得PPとなります。
復路にあたる石垣-沖縄(那覇)-大阪(伊丹)は13位にPP単価8.09円でランクインしていますので、往復で考えるとPP単価7.96円・獲得PP3,756とかなりオススメできる路線となっています。
大阪(関西)-東京(羽田)-能登
最後に紹介するのは、大阪(関西)-東京(羽田)-能登です。
往路がPP単価7.26円で5位、復路が8.50円で16位にランクインしており、往復でのPP単価は7.88円・獲得PPは片道1,130PPなので往復では2,260PPとなります。
北陸方面では富山路線の方が優位でメリットが感じられない路線ですが、なんとこの5位と16位の便を利用する事で富山路線では不可能な日帰りでの往復が可能となります。
日帰りでPP単価7円台、獲得PPも2,000オーバーならば、かなり利用価値のある路線ではないでしょうか。
同時期のプレミアム28
大阪(伊丹・関西・神戸)発着に絞ったランキングではなく全国版ベスト100ですが、本記事と同時期のプレミアムクラスのPP単価ランキングはこちらです。
組み合わせて旅程を組む場合などの参考にどうぞ。
まとめ
今回のVALUE TRANSIT28は通常通りの1ヶ月分ではなく2021年3月1日〜2021年3月27日の設定なのでご注意ください。
今月の大阪(伊丹・関西・神戸)BEST30は、先月まで沖縄(那覇)方面がランキングの多数を占めていましたが、今月は北海道方面と北陸方面がランクイン数を伸ばし、それぞれ北海道方面12便、北陸方面11便、沖縄方面7便となっています。
PP単価は全体的に悪化がみられた中、第1位の大阪(伊丹)-東京(羽田)-富山は5円台をキープし、BEST30全てがPP単価10円を下回るランキングとなりました。
この大阪圏のランキングを2021年のSFC修行の参考にして頂けたら幸いです。
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