最新版を含め、まだ間に合う前月搭乗分や過去のランキングはこちらに一覧があります。
2023年のANA VALUE TRANSIT28(2月搭乗分)2023年2月1日〜2月28日が発表され、PP単価BEST100の記事を書きました。
その2月搭乗分から本記事では山口宇部発着のBEST30を紹介します。
また、ランキングに載らなかった路線も含め2区間合計の獲得PP数をまとめてありますので、旅程構築の参考資料として活用ください。
バリュートランジット28の詳細についてはこちらの記事で説明しています。
山口宇部発着
山口宇部発着の設定路線数は37路線(前月比±0便)が設定され、PP単価10円以下の路線は0路線(前月比-6便)と、総設定便数は前回と同数を維持しましたが、10円以下路線は無くなってしまいました。
表中の最安運賃は旅客施設使用料(PFC)を含んでいませんので、実際のPP単価は下記から変化しますのでご注意ください。
バリュートランジットを利用の場合は、出発地と到着地そして経由地x2の旅客施設利用料が加算されます。
例 札幌(新千歳)-東京(羽田)-山口宇部の場合は、370円+370円x2+0円=1,110円となります。
実PP単価はこのPFCを含んだ際のPP単価です。
それではBEST30をご覧ください。
| 出発 | 経由地 | 到着 | 便名 | 最安運賃 | 合計PP | PP単価 | 実PP単価 | |
| 1 | 山口宇部 | 東京(羽田) | 札幌(千歳) | 696 / 69 | 19,700 | 1,930 | 10.21 | 10.78 |
| 2 | 山口宇部 | 東京(羽田) | 札幌(千歳) | 3812※3/4723※6 | 19,700 | 1,930 | 10.21 | 10.78 |
| 3 | 小松 | 東京(羽田) | 山口宇部 | 752 / 693 | 15,400 | 1,481 | 10.40 | 10.90 |
| 4 | 札幌(千歳) | 東京(羽田) | 山口宇部 | 62 / 697 | 20,100 | 1,930 | 10.41 | 10.99 |
| 5 | 山口宇部 | 東京(羽田) | 札幌(千歳) | 3814※3/4731※6 | 20,400 | 1,930 | 10.57 | 11.15 |
| 6 | 山口宇部 | 東京(羽田) | 札幌(千歳) | 700 / 79 | 20,600 | 1,930 | 10.67 | 11.25 |
| 7 | 札幌(千歳) | 東京(羽田) | 山口宇部 | 50 / 693 | 20,700 | 1,930 | 10.73 | 11.30 |
| 8 | 山口宇部 | 東京(羽田) | 札幌(千歳) | 692 / 59 | 20,700 | 1,930 | 10.73 | 11.30 |
| 9 | 山口宇部 | 東京(羽田) | 小松 | 700 / 759 | 15,900 | 1,481 | 10.74 | 11.24 |
| 10 | 札幌(千歳) | 東京(羽田) | 山口宇部 | 54 /3813※3 | 21,100 | 1,930 | 10.93 | 11.51 |
| 11 | 山口宇部 | 東京(羽田) | 小松 | 692 / 753 | 16,400 | 1,481 | 11.07 | 11.57 |
| 12 | 山口宇部 | 東京(羽田) | 小松 | 696 / 755 | 16,400 | 1,481 | 11.07 | 11.57 |
| 13 | 小松 | 東京(羽田) | 山口宇部 | 756 / 699 | 16,400 | 1,481 | 11.07 | 11.57 |
| 14 | 札幌(千歳) | 東京(羽田) | 山口宇部 | 70 / 699 | 21,400 | 1,930 | 11.09 | 11.66 |
| 15 | 札幌(千歳) | 東京(羽田) | 山口宇部 | 4726※6/3815※3 | 21,400 | 1,930 | 11.09 | 11.66 |
| 16 | 小松 | 東京(羽田) | 山口宇部 | 754 /3813※3 | 17,000 | 1,481 | 11.48 | 11.98 |
| 17 | 秋田 | 東京(羽田) | 山口宇部 | 402 / 693 | 19,800 | 1,583 | 12.51 | 12.98 |
| 18 | 山口宇部 | 東京(羽田) | 秋田 | 700 / 409 | 20,200 | 1,583 | 12.76 | 13.23 |
| 19 | 庄内 | 東京(羽田) | 山口宇部 | 394 / 693 | 19,400 | 1,492 | 13.00 | 13.50 |
| 20 | 秋田 | 東京(羽田) | 山口宇部 | 408 / 699 | 21,000 | 1,583 | 13.27 | 13.73 |
| 21 | 山口宇部 | 東京(羽田) | 秋田 | 692 / 403 | 21,000 | 1,583 | 13.27 | 13.73 |
| 22 | 山口宇部 | 東京(羽田) | 庄内 | 700 / 399 | 19,800 | 1,492 | 13.27 | 13.77 |
| 23 | 大館能代 | 東京(羽田) | 山口宇部 | 722 /3815※3 | 22,200 | 1,636 | 13.57 | 14.02 |
| 24 | 山口宇部 | 東京(羽田) | 大館能代 | 3812※3/ 721 | 22,200 | 1,636 | 13.57 | 14.02 |
| 25 | 庄内 | 東京(羽田) | 山口宇部 | 398 / 697 | 20,300 | 1,492 | 13.61 | 14.10 |
| 26 | 山口宇部 | 東京(羽田) | 庄内 | 692 / 395 | 20,300 | 1,492 | 13.61 | 14.10 |
| 27 | 山口宇部 | 東京(羽田) | 庄内 | 696 / 397 | 20,300 | 1,492 | 13.61 | 14.10 |
| 28 | 秋田 | 東京(羽田) | 山口宇部 | 404 /3813※3 | 21,800 | 1,583 | 13.77 | 14.24 |
| 29 | 山口宇部 | 東京(羽田) | 秋田 | 3814※3/ 407 | 22,000 | 1,583 | 13.90 | 14.37 |
| 30 | 山口宇部 | 東京(羽田) | 能登 | 696 / 749 | 20,800 | 1,475 | 14.10 | 14.60 |
1位のPP単価は8.60円→10.21円と、目も当てられないような惨状です。
30位は地方空港として見ても良くない14.10円(変わらず)です。
PP単価の分布は当然9円台まで無く、10円台10便・11円台6便といったところで見どころがありません。
| 便数 | 前月比 | |
| 札幌(新千歳) | 10 | ±0 |
| 大館能代 | 2 | ±0 |
| 秋田 | 6 | ±0 |
| 庄内 | 5 | ±0 |
| 能登 | 1 | ±0 |
| 小松 | 6 | ±0 |
1月と全く変わらない行き先分布で、単純にPP単価だけ悪くなった悲しい状況です。
救いは、札幌・小松・秋田など、そこから良好な路線が出ているところに繋がる点でしょうか。
2月搭乗で修行を実施するなら大規模旅程を組んでこの大惨事をうまく緩和する必要がありますが、悪くなかった1月搭乗で修行したほうが簡単で、そうでなければ3月以降を待ちたい状態と言えます。
同時期のプレミアム28
山口宇部発着に絞ったランキングではなく全国版ベスト100ですが、本記事と同時期のプレミアムクラスのPP単価ランキングはこちらです。
組み合わせて旅程を組む場合などの参考にどうぞ。
まとめ
絶望的なPP単価に感じますが1月が全国的に良かっただけで、現実的には地方空港発着はこのような状況は時々起こります。
そんな時に敢えて修行旅程を組むなら、良好な発着地に接続し大規模旅程を組む必要があります。
その際、根気あのランキング上位にある札幌(新千歳)・小松・秋田・庄内は頼もしく、そこからの路線頼みで平均PP単価を抑えていくテクニックが必要です。
若しくは2月の搭乗はスルーして3月以降に期待するしかなさそうな山口宇部発着です。
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