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2021年元日プレミアムクラス日帰りフライト 主要空港発着編[SFC修行]

2021年1月1日の元日限定で札幌(新千歳)・名古屋(中部)・大阪(伊丹・関西・神戸)・福岡・沖縄(那覇)発着のプレミアムクラスPP単価最良路線を紹介します。 正月早々のスタートダッシュでは紹介する便以外のPP単価は目も当てられません。
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2021年元日フライト3選プレミアムクラス東京(羽田)発着[SFC修行]

2021年SFC修行の開幕ダッシュは沖縄ではありません。 実は、釧路・紋別・中標津にPP単価の良いプレミアムクラスが潜んでいます。 冬の北海道・日帰り単純往復で使いやすい旅程を組むことができます。
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冬ダイヤで王道の沖縄方面を再考察[SFC修行]

2020年冬ダイヤでの羽田発着沖縄方面を調べました。 前回記事にした7月搭乗分よりPP単価は改善で、今回は新たにプレミアム28との組み合わせ利用も考えてみました。 いよいよ今年も最終版の11月搭乗分でラストスパートです。
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沖縄(那覇)発着BEST30(11月搭乗分)バリュートランジット28[SFC修行]

沖縄(那覇)発着の11月搭乗分バリュートランジット28の設定路線数は180路線、PP単価10を切る路線は135路線です。 PP単価・獲得PP数の両面で強力な路線だらけで、キングオブVALUE TRANSITに相応しい豪華なラインナップです。
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東京(羽田)発着・普通席よりPP単価の良いプレミアムクラス路線(冬ダイヤ)

2020年ANA冬ダイヤの中で、プレミアムクラス(運賃2)が普通席(運賃7)より有利になる路線があります。 本記事では東京(羽田)発着全42路線の中から有利なPP単価を出す32路線を紹介します。 PP単価だけでなく一度の獲得PP数でも有利です。
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札幌(新千歳)発着BEST30(11月搭乗分)バリュートランジット28[SFC修行]

札幌(新千歳)発着の11月搭乗分バリュートランジット28の設定路線数は367路線、PP単価10を切る路線は193路線あります。 設定路線数は圧倒的なNo1でPP単価も悪くはありません。 全国から新千歳にアクセスして修行旅程を組むと効率の良い旅程が実現できそうです。
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名古屋(中部)発着・普通席よりPP単価の良いプレミアムクラス路線(冬ダイヤ)

2020年ANA冬ダイヤの中で、プレミアムクラス(運賃2)が普通席(運賃7)より有利になる路線があります。 本記事では名古屋(中部)発着全17路線の中から有利なPP単価を出す15路線を紹介します。 PP単価だけでなく一度の獲得PP数でも有利です。
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福岡発着BEST30(11月搭乗分)バリュートランジット28[SFC修行]

福岡発着の11月搭乗分バリュートランジット28の設定路線数は175路線、PP単価10を切る路線は10路線あります。 PP単価8円台の出現や青森路線のランクインなど、今までとは少し違うランキングとなりました。
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大阪(伊丹・関西・神戸)発着・普通席よりPP単価の良いプレミアムクラス路線(冬ダイヤ)

2020年ANA冬ダイヤの中で、プレミアムクラス(運賃2)が普通席(運賃7)より有利になる路線があります。 本記事では大阪(伊丹・関西・神戸)発着全27路線の中から有利なPP単価を出す18路線を紹介します。 PP単価だけでなく一度の獲得PP数でも有利です。
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名古屋(中部)発着BEST30(11月搭乗分)バリュートランジット28[SFC修行]

名古屋(中部)発着の11月搭乗分バリュートランジット28の設定路線数は52路線、PP単価10円を切る路線は22路線あります。 PP単価8円台の出現など、先月よりPP単価の改善が見られたランキングになっております。
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福岡発着・普通席よりPP単価の良いプレミアムクラス路線(冬ダイヤ)

2020年ANA冬ダイヤの中で、プレミアムクラス(運賃2)が普通席(運賃7)より有利になる路線があります。 本記事では福岡発着全13路線の中から有利なPP単価を出す9路線を紹介します。 PP単価だけでなく一度の獲得PP数でも有利です。
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大阪圏発着BEST30(11月搭乗分)バリュートランジット28[SFC修行]

大阪(伊丹・関西・神戸)発着の11月搭乗分バリュートランジット28の設定路線数は261路線、PP単価10を切る路線は50路線あります。 10月搭乗分と比較すると北陸方面の激減、北海道方面が第1位獲得など、変化したランキングとなりました。
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