先日発表されたANA VALUE TRANSIT28(2月搭乗分)2023年2月1日〜2月28日から、今回は宮古のBEST30を紹介します。
最新版を含め、まだ間に合う前月搭乗分や過去のランキングはこちらに一覧があります。
全設定路線のPP単価1月搭乗分BEST100の記事は以下のリンクからどうぞ。
本記事では、その中から宮古発着のBEST30を紹介します。
また、ランキングに載らなかった路線も含め2区間合計の獲得PP数をまとめてあります。
バリュートランジット28の詳細(運賃・マイル・PP等)についてはこちらの記事をご覧ください。
宮古発着
宮古発着の設定路線数は60路線(前月比-14便)が設定され、PP単価10円を下回る路線は6路線(前月比-7便)となり、獲得PP数の多い路線が並ぶものの設定便数・PP単価10円以下の便共に減少しました。
表中の最安運賃は旅客施設使用料を含んでいませんので、実際のPP単価は下記から変化しますのでご注意ください。
バリュートランジットを利用の場合は、出発地と到着地そして経由地x2の旅客施設利用料が加算されます。
例 東京(羽田)-沖縄(那覇)-宮古の場合は、370円+240円x2+0円=850円となります。
それではBEST30をご覧ください。
出発 | 経由地 | 到着 | 便名 | 最安運賃 | 合計PP | PP単価 | 実PP単価 | |
1 | 東京(羽田) | 沖縄 | 宮古 | 475 / 1729 | 19,300 | 2,141 | 9.01 | 9.41 |
2 | 宮古 | 沖縄 | 東京(羽田) | 1730 / 1098 | 19,500 | 2,141 | 9.11 | 9.50 |
3 | 東京(羽田) | 沖縄 | 宮古 | 473 / 1727 | 19,600 | 2,141 | 9.15 | 9.55 |
4 | 大阪(関西) | 沖縄 | 宮古 | 1737 / 1727 | 16,300 | 1,773 | 9.19 | 9.71 |
5 | 宮古 | 沖縄 | 東京(羽田) | 1722 / 996 | 20,700 | 2,141 | 9.67 | 10.07 |
6 | 宮古 | 沖縄 | 東京(羽田) | 1724 / 470 | 21,200 | 2,141 | 9.90 | 10.30 |
7 | 宮古 | 沖縄 | 東京(羽田) | 1726 / 472 | 21,500 | 2,141 | 10.04 | 10.44 |
8 | 大阪(関西) | 沖縄 | 宮古 | 1735 / 1725 | 18,100 | 1,773 | 10.21 | 10.73 |
9 | 宮古 | 沖縄 | 東京(羽田) | 1728 / 1096 | 22,200 | 2,141 | 10.37 | 10.77 |
10 | 名古屋(中部) | 沖縄 | 宮古 | 309 / 1729 | 19,600 | 1,878 | 10.44 | 10.93 |
11 | 東京(羽田) | 沖縄 | 宮古 | 469 / 1725 | 22,800 | 2,141 | 10.65 | 11.05 |
12 | 大阪(関西) | 沖縄 | 宮古 | 1731 / 1723 | 19,000 | 1,773 | 10.72 | 11.24 |
13 | 大阪(伊丹) | 沖縄 | 宮古 | 767 / 1729 | 19,100 | 1,773 | 10.77 | 11.24 |
14 | 東京(羽田) | 沖縄 | 宮古 | 467 / 1723 | 23,900 | 2,141 | 11.16 | 11.56 |
15 | 岩国 | 沖縄 | 宮古 | 1267 / 1725 | 17,800 | 1,586 | 11.22 | 11.53 |
16 | 宮古 | 沖縄 | 岩国 | 1724 / 1268 | 18,000 | 1,586 | 11.35 | 11.65 |
17 | 仙台 | 沖縄 | 宮古 | 1863 / 1727 | 26,800 | 2,360 | 11.36 | 11.68 |
18 | 名古屋(中部) | 沖縄 | 宮古 | 303 / 1723 | 21,400 | 1,878 | 11.40 | 11.88 |
19 | 宮古 | 沖縄 | 新潟 | 1722 / 1866 | 25,700 | 2,243 | 11.46 | 11.67 |
20 | 新潟 | 沖縄 | 宮古 | 1865 / 1727 | 25,700 | 2,243 | 11.46 | 11.67 |
21 | 宮古 | 沖縄 | 名古屋(中部) | 1726 / 308 | 21,700 | 1,878 | 11.55 | 12.04 |
22 | 広島 | 沖縄 | 宮古 | 1861 / 1725 | 19,000 | 1,640 | 11.59 | 11.88 |
23 | 札幌(千歳) | 大阪(関西) | 宮古 | 1710 / 1749 | 32,100 | 2,758 | 11.64 | 12.09 |
24 | 宮古 | 沖縄 | 広島 | 1724 / 1862 | 19,200 | 1,640 | 11.71 | 12.00 |
25 | 大阪(伊丹) | 沖縄 | 宮古 | 765 / 1725 | 21,000 | 1,773 | 11.84 | 12.31 |
26 | 松山 | 沖縄 | 宮古 | 1883 / 1725 | 18,800 | 1,575 | 11.94 | 12.24 |
27 | 宮古 | 沖縄 | 大阪(関西) | 1728 / 1740 | 21,200 | 1,773 | 11.96 | 12.48 |
28 | 宮古 | 沖縄 | 松山 | 1722 / 1884 | 18,900 | 1,575 | 12.00 | 12.30 |
29 | 宮古 | 沖縄 | 大阪(神戸) | 1724 / 2528 | 22,400 | 1,773 | 12.63 | 12.90 |
30 | 熊本 | 沖縄 | 宮古 | 1867 / 1725 | 17,900 | 1,406 | 12.73 | 13.07 |
PP単価は1位が8.78円→9.01円・30位は11.73円→12.73円と、地方空港発着らしい普通のPP単価になりました。
せっかくの獲得数の大きさを生かしきれない微妙なPP単価です。
PP単価分布は8円台0便(前月比-2便)・9円台6便(前月比-5便)となり、上位路線は悪化の波を逃れられません。
便数 | 前月比 | |
札幌(新千歳) | 1 | ±0 |
仙台 | 1 | ±0 |
新潟 | 2 | ±0 |
東京(羽田) | 9 | -1 |
名古屋(中部) | 3 | ±0 |
大阪3空港 | 伊丹2関西4神戸1 | 伊丹-3関西+1神戸±0 |
広島 | 2 | ±0 |
岩国 | 2 | ±0 |
松山 | 2 | +2 |
熊本 | 1 | +1 |
行先のラインナップは東京(羽田)と大阪3空港が圧倒的で、次いで名古屋(中部)と大都市圏路線が多く、利用できる人が多そうです。
しかし、思ったほど獲得PP数が大きくないのは微妙なところです。
獲得数で狙うならPP単価11円台に落ち込む札幌(新千歳)が良く、次に2,360PPの仙台といったところですが、往復を組むのに難があります。
素直に東京(羽田)に飛んでからの複合旅程を組むのが良さそうです。
同時期のプレミアム28
宮古発着に絞ったランキングではなく全国版ベスト100ですが、本記事と同時期のプレミアムクラスのPP単価ランキングはこちらです。
組み合わせて旅程を組む場合などの参考にどうぞ。
まとめ
2月搭乗分の宮古発着をまとめました。
PP単価8円台が無くなり残念なところで、東京(羽田)がワンツーです。
往復9円台の東京(羽田)からの複合旅程を組むのが最善の様で、他になかなか良い方法が思いつきません。
羽田のほか大阪3空港や名古屋(中部)も良く、他地域ベースの修行僧にも使い勝手よく旅程を構築できそうなのは見逃せません。
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