出発地別 [SFC修行]札幌(新千歳)発着・全てプレミアムクラスで最短プラチナ旅程
札幌(新千歳)発着で全てプレミアムクラス利用の最短日程でプラチナ獲得を目指します。
連続日程で検証しますがバラしても利用可能なプランは使い勝手が良く、毎度自宅に帰還できる日帰りルートを連続でフライトし他空港同様に最短5日間で可能です。
珍道中
出発地別 
出発地別 [SFC修行]沖縄(那覇)発着BEST30(10月搭乗分)バリュートランジット28
沖縄(那覇)発着の10月搭乗分バリュートランジット28の設定路線数は179路線、PP単価10を切る路線は93路線です。
心配な沖縄県の状況ではありますが、PP単価・獲得PP数の両面で強力な路線だらけ、キングオブVALUE TRANSITに相応しいラインナップです。
出発地別 [SFC修行]札幌(新千歳)発着BEST30(10月搭乗分)バリュートランジット28
札幌(新千歳)発着の10月搭乗分バリュートランジット28の設定路線数は389路線、PP単価10を切る路線は198路線あります。
設定路線数は圧倒的なNo1でPP単価も悪くはありません。
全国から新千歳にアクセスして修行旅程を組むと効率の良い旅程が実現できそうです。
出発地別 [SFC修行]福岡発着BEST30(10月搭乗分)バリュートランジット28
福岡発着の10月搭乗分バリュートランジット28の設定路線数は186路線、PP単価10を切る路線は6路線あります。
全体では厳しい中で札幌(新千歳)へのルートが比較的良く、札幌発着に繋げるルーティングが楽しめそうです。
出発地別 [SFC修行]名古屋(中部)発着BEST30(10月搭乗分)バリュートランジット28
名古屋(中部)発着の10月搭乗分バリュートランジット28の設定路線数は53路線、PP単価10を切る路線は24路線あります。
特に目玉ルートは無いですが、安定のPP単価と方面の設定は旅程を組みやすく重宝しそうです。
出発地別 [SFC修行]大阪圏発着BEST30(10月搭乗分)バリュートランジット28
大阪(伊丹・関西・神戸)発着の10月搭乗分バリュートランジット28の設定路線数は272路線、PP単価10を切る路線は41路線あります。
9月搭乗分と比較して全国的に悪化傾向ですが、大阪3空港発着は善戦していて方面のバリエーションも豊富です。
出発地別 [SFC修行]羽田発着BEST30(10月搭乗分)バリュートランジット28
東京(羽田)発着の10月搭乗分バリュートランジット28の設定路線数は140路線、PP単価10を切る路線は21路線あります。
9月搭乗分と比べると物足りない印象ですが、それでも使い勝手の良い路線が多数あります。
SFC修行 [SFC修行] ANA VALUE TRANSIT 28 (10月搭乗分)PP単価BEST100
ANA VALUE TRANSIT10月搭乗分が発表され、PP単価等を分析しました。
PP単価ベスト100、前月発表(9月搭乗分)からの傾向・変化などを書いています。
SFC獲得へのラストスパートの参考にしてください。
出発地別 [SFC修行]福岡発着も50万円台で プレミアムクラスのみで最短プラチナ獲得
九州の空の玄関口・福岡発着プレミアムクラスのみ最短日数SFC獲得プランです
これまでの記事で見た中部・関西などと同様、50万円台/5日間という立派な旅程が組めます
今からの修行僧は勿論、バラしても活用しやすく道半ばの修行僧にもオススメです
出発地別 [SFC修行]なんと50万円台!大阪圏発着・全てプレミアムクラスの最短プラチナ旅程
大阪圏発着で全てプレミアムクラス利用の最短プラチナ獲得を目指します。
連続日程で検証しますがバラしても利用可能なプランは使い勝手が良く、毎度自宅に帰還できる日帰りルートを連続でフライトし最短5日間で、なんと50万円台で贅を尽くしたSFC修行が可能です。
出発地別 [SFC修行]最短日数でプラチナ 名古屋(中部)発着プレミアムクラス
名古屋(中部)発着のANAプレミアムクラス利用のSFC修行で最短日数を狙います。
普通席でいつも厳し目の名古屋ですがプレミアムクラスでは善戦しPP単価12円台、最短5日で解脱できます。
羽田・那覇・新千歳ではANAラウンジも満喫できます。
出発地別 [SFC修行]最短日数でプラチナを狙う プレミアムクラス利用(羽田発着)
ANAプレミアムクラスのみの利用で最短4日間でプラチナステータス達成のプランです。
今年も後半、このプランを分割しラストスパートでの利用や、これからの人も一気にSFC獲得を目指せます。
優雅でリッチな修行プランです。