最新版を含め、まだ間に合う前月搭乗分や過去のランキングはこちらに一覧があります。
先日発表されたANA VALUE TRANSIT28(8月搭乗分)2021年8月1日〜8月31日についてPP単価BEST100の記事を書きました。
その8月搭乗分から東京(羽田)発着のBEST30を紹介します。
また、ランキングに載らなかった路線も含め2区間合計の獲得PP数をまとめてありますので、旅程構築の参考資料として活用ください。
バリュートランジット28の詳細についてはこちらの記事で説明しています。
東京(羽田)発着
東京(羽田)発着の設定路線数は156路線(前月比+2)が設定され、路線数は先月から2便の増加となりました。
PP単価10円を下回る路線は20路線(前月比-10)となっており、こちらは減少となってしまいました。
表中の最安運賃は旅客施設使用料を含んでいませんので、実際のPP単価は下記から変化しますのでご注意ください。
バリュートランジットを利用の場合は、出発地と到着地そして経由地x2の旅客施設利用料が加算されます。
例 東京(羽田)-沖縄(那覇)-石垣の場合は、290円+120円x2+0円=530円となります。
それではBEST30をご覧ください。
出発 | 経由地 | 到着 | 便名 | 最安運賃 | 合計PP | PP単価 | |
1 | 東京(羽田) | 沖縄 | 石垣 | 1095 / 1781 | 13,100 | 2,246 | 5.83 |
2 | 東京(羽田) | 沖縄 | 石垣 | 475 / 2449 | 13,900 | 2,246 | 6.19 |
3 | 石垣 | 沖縄 | 東京(羽田) | 1762 / 994 | 15,200 | 2,246 | 6.77 |
4 | 石垣 | 沖縄 | 東京(羽田) | 1764 / 462 | 15,600 | 2,246 | 6.95 |
5 | 石垣 | 沖縄 | 東京(羽田) | 1766 / 996 | 17,800 | 2,246 | 7.93 |
6 | 宮古 | 沖縄 | 東京(羽田) | 1722 / 996 | 17,100 | 2,141 | 7.99 |
7 | 石垣 | 沖縄 | 東京(羽田) | 1780 / 1096 | 18,000 | 2,246 | 8.01 |
8 | 東京(羽田) | 沖縄 | 石垣 | 473 / 1777 | 19,300 | 2,246 | 8.59 |
9 | 沖縄 | 大阪(関西) | 東京(羽田) | 1734 / 3824 | 16,600 | 1,928 | 8.61 |
10 | 東京(羽田) | 沖縄 | 石垣 | 471 / 1771 | 19,900 | 2,246 | 8.86 |
11 | 東京(羽田) | 大阪(関西) | 沖縄 | 3823 / 1737 | 17,500 | 1,928 | 9.08 |
12 | 東京(羽田) | 沖縄 | 石垣 | 2427 / 2443 | 20,700 | 2,246 | 9.22 |
13 | 東京(羽田) | 大阪(伊丹) | 沖縄 | 27 / 1169 | 17,900 | 1,928 | 9.28 |
14 | 東京(羽田) | 沖縄 | 宮古 | 2427 / 1729 | 19,900 | 2,141 | 9.29 |
15 | 沖縄 | 大阪(伊丹) | 東京(羽田) | 1168 / 26 | 18,200 | 1,928 | 9.44 |
16 | 東京(羽田) | 大阪(伊丹) | 沖縄 | 23 / 767 | 18,700 | 1,928 | 9.70 |
17 | 東京(羽田) | 札幌(千歳) | 中標津 | 987 / 4881 | 13,900 | 1,432 | 9.71 |
18 | 沖縄 | 大阪(伊丹) | 東京(羽田) | 762 / 28 | 18,900 | 1,928 | 9.80 |
19 | 沖縄 | 大阪(伊丹) | 東京(羽田) | 764 / 30 | 18,900 | 1,928 | 9.80 |
20 | 石垣 | 沖縄 | 東京(羽田) | 1768 / 468 | 22,100 | 2,246 | 9.84 |
21 | 東京(羽田) | 沖縄 | 石垣 | 467 / 1767 | 22,600 | 2,246 | 10.06 |
22 | 石垣 | 沖縄 | 東京(羽田) | 2450 / 478 | 22,900 | 2,246 | 10.20 |
23 | 石垣 | 沖縄 | 東京(羽田) | 2442 / 2428 | 23,000 | 2,246 | 10.24 |
24 | 石垣 | 沖縄 | 東京(羽田) | 2444 / 2430 | 23,000 | 2,246 | 10.24 |
25 | 沖縄 | 福岡 | 東京(羽田) | 1200 / 246 | 21,100 | 2,055 | 10.27 |
26 | 沖縄 | 福岡 | 東京(羽田) | 1202 / 250 | 21,100 | 2,055 | 10.27 |
27 | 沖縄 | 福岡 | 東京(羽田) | 1204 / 254 | 21,100 | 2,055 | 10.27 |
28 | 沖縄 | 福岡 | 東京(羽田) | 1206 / 258 | 21,100 | 2,055 | 10.27 |
29 | 沖縄 | 福岡 | 東京(羽田) | 1208 / 262 | 21,100 | 2,055 | 10.27 |
30 | 沖縄 | 福岡 | 東京(羽田) | 1210 / 266 | 21,100 | 2,055 | 10.27 |
31 | 沖縄 | 福岡 | 東京(羽田) | 1212 / 272 | 21,100 | 2,055 | 10.27 |
32 | 沖縄 | 福岡 | 東京(羽田) | 1214 / 274 | 21,100 | 2,055 | 10.27 |
東京(羽田)発着BEST30の内訳は、経由地違いの沖縄(那覇)路線が15便、石垣路線が14便、宮古路線が2便、残り1便が中標津となっており、先月まで沖縄方面が独占していたランキングに1便ですが中標津路線がランクインして、少しですが変化の感じられたランキングになっています。
PP単価が同じ値でしたので、32位(25位タイ)まで掲載しています。
東京(羽田)-沖縄(那覇)-石垣
東京(羽田)発着の8月搭乗分第1位は今月も東京(羽田)-沖縄(那覇)-石垣となりました。
PP単価は5.83円と先月まで2ヶ月連続で悪化傾向だったPP単価が一気に1円近く改善し5円台と、非常に優秀で、積極的に「使える路線」に変わりました。
獲得PPは2,246PPと大量のプレミアムポイントを獲得する事が可能な路線ですので、一気にプレミアムポイントを稼げるオススメの路線です。
復路の最上位がPP単価6.77円で3位にランクインしていますので、1位と3位の往復では平均PP単価6.30円と6円台前半で往復する事が可能です。
沖縄(那覇)-大阪(関西)-東京(羽田)
東京(羽田)発着の沖縄(那覇)路線は毎月多くの経由地でランクインしていますが、今月の最上位は9位の大阪(関西)経由となります。
PP単価は8.61円、獲得PPは1,928ポイントと惜しくも2,000ポイントに届きませんが、東京(羽田)から沖縄への直行便の1,476ポイントよりも遥かに多くのポイントを獲得可能です。
往路もPP単価9.08円で11位にランクインしていますので、往復では平均PP単価8.84円で3,856ポイント獲得できる優秀な路線です。
東京(羽田)-札幌(新千歳)-中標津
最後は今月沖縄方面以外で唯一ランクインした東京(羽田)-札幌(新千歳)-中標津です。
中標津は日本最東端の空港となっており直行便も運行していますが、この987便と4881便の組み合わせは朝一番の札幌(新千歳)便を利用しており直行便よりも早く中標津に到着できる便となっています。
PP単価は9.71円で1,432ポイント獲得することが可能な路線です。
同時期のプレミアム28
東京(羽田)発着に絞ったランキングではなく全国版ベスト100ですが、本記事と同時期のプレミアムクラスのPP単価ランキングはこちらです。
組み合わせて旅程を組む場合などの参考にどうぞ。
まとめ
先月まで全て沖縄方面の路線となるランキングでしたが、今月は中標津路線がランクインしており、少しではありますが変化が見られました。
PP単価を見てみると、1位のPP単価が5円台まで改善しPP単価は良くなったように感じますが、PP単価10円以下の便数が減っており、全体的には改善したとは言い難い東京(羽田)発着8月搭乗分のバリュートランジットです。
8月は夏休みシーズン真っ盛りですので運賃が高騰する時期ではありますが、比較的直行便よりもPP単価が優良なバリュートランジット28を利用して、SFC修行だけでなく帰省や旅行にも活用できます。
↓他の方のSFC/JGC修行・マイレージ関連ブログも参考になります↓
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