出発地別 大阪圏発着BEST30(2月搭乗分)バリュートランジット28[2022年SFC修行]
大阪(伊丹・関西・神戸)発着の2022年2月搭乗分バリュートランジット28の設定路線数は265路線、PP単価10円を切る路線は23路線あります。
PP単価7.0円台からあり、PP単価の良い路線数は減ったものの問題なく良好な旅程が組めます。
出発地別
出発地別 
出発地別 羽田発着BEST30(2月搭乗分)バリュートランジット28[2022年SFC修行]
2022年2月搭乗分の東京(羽田)発着バリュートランジット28のBEST30です。
設定路線数は145路線・PP単価10円を切る路線は53路線です。
1位〜の石垣路線は往復で約4,500のポイントを獲得可能です。
出発地別 [SFC修行]1月搭乗分バリュートランジットBEST30(主要空港以外)
非主要空港発着の1月搭乗分バリュートランジット28の設定路線数は931路線、PP単価10を切る路線は6路線です。
地方都市でもSFC修行を諦める必要はありません。
PP単価は最安8.20円からあるので主要空港発着に引けをとりません。
出発地別 小松発着BEST30(1月搭乗分)バリュートランジット28[2022年SFC修行]
小松発着の1月搭乗分バリュートランジット28の設定路線数は169路線、PP単価10を切る路線は37路線です。
影の王者小松は優良路線が多く2022年SFC修行の好スタートが切れそうです。
沖縄・鹿児島・札幌など各地へ路線んが伸び強力で、PP単価10円以下の便数も多く楽しめます。
出発地別 沖縄(那覇)発着BEST30(1月搭乗分)バリュートランジット28[2022年SFC修行]
沖縄(那覇)発着の1月搭乗分バリュートランジット28の設定路線数は198路線、PP単価10を切る路線は124路線です。
優良路線のオンパレードで2022年SFC修行の好スタートが切れそうです。
沖縄発着が強力なことは不変で、PP単価10円以下の便数も多く、厚みのあるランキングが魅力です。
出発地別 札幌(新千歳)発着BEST30(1月搭乗分)バリュートランジット28[2022年SFC修行]
札幌(新千歳)発着の1月搭乗分バリュートランジット28の設定路線数は369路線、PP単価10を切る路線は149路線あります。
PP単価10円未満が多く、九州・沖縄方面の長距離路線が多く大量ポイントを稼ぐにオススメの発着地です。
全国からのアクセスが良い点も特筆に値します。
出発地別 福岡発着BEST30(1月搭乗分)バリュートランジット28[2022年SFC修行]
福岡発着の2022年1月搭乗分バリュートランジット28の設定路線数は178路線、PP単価10を切る路線は8路線あります。
単価10円以下が充実し、2022年SFC修行に良さそうです。
出発地別 名古屋(中部)発着BEST30(1月搭乗分)バリュートランジット28[2022年SFC修行]
名古屋(中部)発着の1月搭乗分バリュートランジット28の設定路線数は47路線、PP単価10円を切る路線は7路線あります。
先月から1位に君臨する女満別や往復で頼もしい石垣など、前回とあまり変化はありませんが６円台登場でザワつきます。
出発地別 大阪圏発着BEST30(1月搭乗分)バリュートランジット28[2022年SFC修行]
大阪(伊丹・関西・神戸)発着の2022年1月搭乗分バリュートランジット28の設定路線数は275路線、PP単価10円を切る路線は43路線あります。
PP単価7.0円からあり、全体的に改善傾向のランキングは2022年の開幕にふさわしいものです。
出発地別 羽田発着BEST30(1月搭乗分)バリュートランジット28[2022年SFC修行]
2022年1月搭乗分の東京(羽田)発着バリュートランジット28のBEST30です。
設定路線数は148路線・PP単価10円を切る路線は73路線です。
1位〜の石垣路線は往復で約4,500のポイントを獲得可能です。
出発地別 [SFC修行]12月搭乗分バリュートランジットBEST30(主要空港以外)
非主要空港発着の12月搭乗分バリュートランジット28の設定路線数は1,068路線、PP単価10を切る路線は28路線です。
地方都市でもSFC修行を諦める必要はありません。
PP単価は最安8.14円からあるので主要空港発着に引けをとりません。
出発地別 沖縄(那覇)発着BEST30(12月搭乗分)バリュートランジット28[SFC修行]
沖縄(那覇)発着の11月搭乗分バリュートランジット28の設定路線数は195路線、PP単価10を切る路線は97路線です。
PP2倍キャンペーンが終わリマすが台風シーズンも終わります。
沖縄発着が強力なことは不変で、PP単価10円以下の便数も多く、厚みのあるランキングが魅力です。